Reklam: Café Maurice Wauters

door: Kaiserlyke Soevereine Caemere der Draeckenieren tot Aelst, 1977 

Wie eeget gedoin, Pakkeman & Poulet 33

Oplossing Pakkeman & Poulet 32:
(˙uǝƃǝɹ ǝp uɐʌ ʇdı̣nɹp ןǝoʇs ǝp do ǝɾ̣sɐɾ̣ uɾ̣ı̣z ɹǝpɐp ǝp sı̣ ꓭ uɐɯɹnnꓭ)

Carnaval / Karnaval: 1928

bron: De Volksstem 8 februari 1928

Wa meirk es dat eih: Corbin 1905

1905 Advert Corbin Model D

Info: Corbin, New Britain, Connecticut, USA, 1904-1912

Echte vriendjschap

Goei vrinjen hemmen es geldj weerd. Maanewel es ne knol die nog al veil vrinjen heit... Op ne zeikere vroijdagachternoeng was Maanewel oongegoon en on zen vraa gezeid: "Treizeken, 'k goon iens oon zeé, kindį, tot ien van deis doagen!"
Treizeken, die on heere kois beizeg was, ehn hoi dor gien acht op gesleigen en riep: "Ja!"
'T wirt doijstendag... en Maanewel was nog ni 't hois. 't Schopken wird ongerest en zond nor aal de vrienjen de zelden telegram: "Manewel al vier doagen weg, es'n soms ba aâ ni?"
En s' oaves kwampender twelef depesjen verrom: "Join! Alles goed!"

Auto heeft twee extra carrosserieën voor ijs en bagage

vertaling J.S-Dam

Auto heeft twee extra carrosserieën voor ijs en bagage
Spatbordkoffers voor ijs en bagage zijn uitgevoerd als exacte miniatuurkopieën van de carrosserie van een auto die in Californië werd geïntroduceerd. Zelfs de deurgrepen zijn nagemaakt, de ramen zijn voorzien van echt glas met daarachter gordijntjes, en het dak scharniert aan de achterzijde. De uitstekende zonneklep dient daarbij als een handige handgreep. Deze opvallend vormgegeven opbergkoffers zijn minder in het oog springend dan de gebruikelijke modellen. Volgens de fabrikant zijn ze bovendien praktischer, omdat ze gemakkelijk geopend kunnen worden en de inhoud dankzij hun stevige, gesloten constructie beter beschermen.

Illustratie: De bagagekoffer op de treeplank is een miniatuurreplica van de carrosserie van de auto.

(bron: Popular Mechanics Magazine, Volume 49, No 1, January, 1928)

De lezende koe

(bron: PATS de vrolijke Kinderkrant / Het Nieuwsblad 1965)

Oilsjterse brouwerijen: De Blieck Dubbel Bock Export Stout bierviltje

Carnaval / Karnaval: 1992

bron: De Voorpost 6 maart 1992 

Vierwegscharnieren voor deuren

vertaling J.S-Dam

Vierwegscharnieren voor deuren
Pasadena, Californië, ingenieurs van het Jet Propulsion Laboratory hebben een deur ontwikkeld die aan alle vier de zijden kan worden geopend: links, rechts, boven of onder. In elke hoek van het deurkozijn bevindt zich een komvormige, gesleufde houder waarin een kogelkop past die aan de overeenkomstige hoek van de deur is bevestigd. Wanneer aan één zijde van de deur wordt getrokken, schieten de twee kogelverbindingen aan die zijde uit hun houders. De deur blijft vervolgens scharnieren aan de tegenoverliggende zijde en kan daar openzwaaien. Dankzij de sleuven kunnen de kogelkoppen gemakkelijk uit de houders loskomen wanneer de deur wordt geopend.

Illustratie: Een vierwegdeur, ontwikkeld voor de Space Shuttle, kan worden geopend ongeacht de oriëntatie van het voertuig.

(bron: Popular Mechanics Magazine, Volume 166, No 1, January, 1989)

De luiaardshelm

(bron: Ons Volkske 26 mei 1949)

Reklam: Beeckman & Co

door: Kaiserlyke Soevereine Caemere der Draeckenieren tot Aelst, 1977

Wie eeget gedoin, Pakkeman & Poulet 32

Oplossing Pakkeman & Poulet 31: geen idee

Carnaval / Karnaval: 1929

bron: De Volksstem 7 februari 1929

Wa meirk es dat eih: Vivinus 1906

1906 Advert Vivinus Coupé and Landaulet

Info: Vivinus, Schaerbeek, Belgium, 1899-1912

Meitink

Twie felle poletiekers van 't stad mosten nor den boiten goon ehn meitink geiven. 'K en goon gien noamen noemen, lodj ons zeggen: Pier en Polle, en 't derpken: flesseghem. Ze stapten alle twie vol korrosje voersj. In den ingank van 't derp was 't er ooik 'n meitink van de teige partie. Ons twie knols stonten boiten on de veister te loisteren en, 't gein das 'z hooirden 'n stont heer ni
oon.
Pier werd kood. "'k zal heer nekker goon heer moil toeploosteren" zoij'n.
"A jommer gen doetj zeiker... 't er zen der wel 't foijfteg binnen... bleif ge agaa hier, of ge zodj kennen van 'n koi roijs kommen."
"Koi roijs... koi roijs...! Zi, bleifd hier stoon en teldj ze mor hert op aal degein die ge deir deis venster zie vliegen!!"
Pier trok binnen en Polle zedj'n hem on de venster.
Polle hoird dor binnen eh lawoijt van d'helsige dooivels, ha ziet de venster oepen trekken en ne mensj nor boite vliegen. "Ien!" zei Polle loid op.
Aal me ne kier hooirt'n ehn beivende stemme die 'n herkost ver de die va Pier : "Stop! Polle, telj nimmer voersj, 'k ben te kikke."

Autocoureur zit ín het stuur

vertaling J.S-Dam

Autocoureur zit ín het stuur
Het verminderen van de luchtweerstand werd steeds belangrijker bij het ontwerp van raceauto's. Om slechts enkele vierkante centimeters frontaal oppervlak te besparen, gingen ontwerpers soms opmerkelijk ver. Een opvallend voorbeeld hiervan was een racewagen die onlangs in Frankrijk verscheen. De auto leek op een "mes op wielen": hij was nauwelijks breder dan de motor zelf. Om de wagen zo smal mogelijk te houden, werd het stuur zo ontworpen dat de coureur met zijn benen door de stuurcirkel heen zat, alsof hij letterlijk in het stuur zat.

Illustratie: Stuur en deel van de stuurinrichting van een uitzonderlijk smal ontworpen raceauto, gebouwd om de luchtweerstand zo veel mogelijk te verminderen.

(bron: Popular Mechanics Magazine, Volume 47, No 1, January, 1927)

Bombardement met radiorichting

(bron: Bravo! 17 oktober 1946)

Oilsjterse brouwerijen: Zeeberg Bergenbier bierviltje Dirk Martens-jaar 1973 Aalst

Carnaval / Karnaval: 1991

bron: De Voorpost 8 februari 1991

Een Grotere Sweet Spot

vertaling J.S-Dam

Een Grotere Sweet Spot
New York – Zowel professionele tennissers als recreatieve spelers kunnen last krijgen van een tenniselleboog. Wanneer de bal niet precies op de sweet spot, het optimale raakpunt in het midden van het racket, wordt geraakt, gaat het racket trillen en verdraaien. Hierdoor worden de pezen in de arm extra belast.

Het Amerikaanse bedrijf Dynaspot Corp. ontwikkelde een tennisracket met een bewegende massa die deze verdraaiing tegengaat. Aan beide zijden van het racketframe is een holle ring bevestigd die gevuld is met een stroperige vloeistof. Bij een slag buiten het midden verplaatst de vloeistof zich door de middelpuntvliedende kracht automatisch naar de kant waar ze de verdraaiing compenseert. Raakt de bal onder de sweet spot, dan stroomt de vloeistof naar de bovenkant van het racket; bij een bal boven de sweet spot verplaatst ze zich naar de onderkant. Zo wordt de torsie verminderd, neemt de belasting op de arm af en blijft het racket stabieler, wat de nauwkeurigheid van de slag ten goede komt. Om het extra gewicht van de vloeistof te compenseren, is het racketframe vervaardigd uit lichtgewicht grafiet en zijn niet-dragende verstevigingsribben verwijderd.

Ondertussen ontwikkelde de Zweedse uitvinder Bengt Petersson een systeem genaamd Stringset. Hierbij worden elastische buisjes als hulzen over de buitenste snaren van het racket geplaatst. Deze buisjes dempen de trillingen die ontstaan bij slagen buiten de sweet spot. Daardoor worden zowel het racketframe als de spieren en pezen van de speler minder belast. Tennissers die herstellende waren van een tenniselleboog hebben tijdens hun revalidatie met succes gebruikgemaakt van rackets die met het Stringset-systeem waren uitgerust.

Illustratie links: Het Dynaspot-racket gebruikt een bewegende vloeistof om de torsie van het racket bij een niet-centrale balimpact te compenseren.

Illustratie rechts: Het Stringset-systeem gebruikt elastische buisjes op de buitenste snaren om trillingen te dempen en de effectieve sweet spot van het racket te vergroten.

(bron: Popular Mechanics Magazine, Volume 165, No 4, April, 1988)

Pits de visvanger

(bron: PATS de vrolijke Kinderkrant / Het Nieuwsblad 1965)

Reklam: Café De Coninck van Spagnien

door: Kaiserlyke Soevereine Caemere der Draeckenieren tot Aelst, 1977

Wie eeget gedoin, Pakkeman & Poulet 31

Oplossing Pakkeman & Poulet 30:
(˙ɹǝɟɟoʇɥɔɐןs ʇǝɥ ʇsɐɐu puɐqɹǝʌ ǝɾ̣ʞnʇs uǝǝ ʇƃı̣ן ɹǝ 'ɹǝpɐp ǝp sı̣ ǝı̣ɯɯnɯ ǝꓷ)

Carnaval / Karnaval: 1933

bron: De Koornbloem 29 januari 1933