vertaling J.S-Dam
Zweedse parkeergarage als jukebox
Hallsberg, Zweden - Een geautomatiseerde parkeergarage, ontwikkeld door het in Stockholm gevestigde Sky Park Construction, zou wel eens het einde kunnen betekenen van het beroep van parkeerwachter. De vijf verdiepingen tellende garage biedt plaats aan 112 auto’s en is inmiddels in gebruik bij een belangrijk spoorwegknooppunt. Bovendien neemt het gebouw minder dan de helft van de ruimte in beslag die een conventionele parkeergarage nodig zou hebben.
Het principe is eenvoudig. Je rijdt je Saab een entree-module binnen, neemt een ticket uit de automaat en loopt weg. Zodra de slagboom achter je is gesloten, schuift een computergestuurde trolley onder de wielen van de auto. Deze verplaatst de wagen vervolgens zowel horizontaal als verticaal en parkeert hem automatisch in een vrije plaats. Bij terugkomst steek je het ticket opnieuw in de automaat. De installatie doet vervolgens het omgekeerde en brengt je auto in ongeveer een minuut naar de uitgang.
Een Sky Park is uitgerust met redundante computersystemen, noodgeneratoren voor het geval de stroom uitvalt en videocamera’s om ongewenste praktijken te voorkomen.
Illustratie: Het gerobotiseerde Sky Park gebruikt een trolley om auto’s automatisch naar hun parkeerplaats te verplaatsen.
(bron: Popular Mechanics Magazine, Volume 170, No 12, December, 1993)
Zweedse parkeergarage als jukebox
Hallsberg, Zweden - Een geautomatiseerde parkeergarage, ontwikkeld door het in Stockholm gevestigde Sky Park Construction, zou wel eens het einde kunnen betekenen van het beroep van parkeerwachter. De vijf verdiepingen tellende garage biedt plaats aan 112 auto’s en is inmiddels in gebruik bij een belangrijk spoorwegknooppunt. Bovendien neemt het gebouw minder dan de helft van de ruimte in beslag die een conventionele parkeergarage nodig zou hebben.
Het principe is eenvoudig. Je rijdt je Saab een entree-module binnen, neemt een ticket uit de automaat en loopt weg. Zodra de slagboom achter je is gesloten, schuift een computergestuurde trolley onder de wielen van de auto. Deze verplaatst de wagen vervolgens zowel horizontaal als verticaal en parkeert hem automatisch in een vrije plaats. Bij terugkomst steek je het ticket opnieuw in de automaat. De installatie doet vervolgens het omgekeerde en brengt je auto in ongeveer een minuut naar de uitgang.
Een Sky Park is uitgerust met redundante computersystemen, noodgeneratoren voor het geval de stroom uitvalt en videocamera’s om ongewenste praktijken te voorkomen.
Illustratie: Het gerobotiseerde Sky Park gebruikt een trolley om auto’s automatisch naar hun parkeerplaats te verplaatsen.
(bron: Popular Mechanics Magazine, Volume 170, No 12, December, 1993)
